Das Operative Ergebnis nach Steuern des Konzernbereichs Automobile lag im Geschäftsjahr 2009 bei 1.633 (4.469) Mio. €. Wesentliche Ursachen für den Rückgang gegenüber dem Vorjahr sind Volumenverluste (Absatz ohne China –6,1 %), Ländermixverschlechterungen, höhere Vertriebsaufwendungen im Zusammenhang mit den Umweltprämienprogrammen, der Trend zu kleineren Fahrzeugen sowie Wechselkurseffekte.
Das investierte Vermögen ist im Zusammenhang mit der Erneuerung und Erweiterung der Produktpalette und der vollen Wirksamkeit aus der Einbeziehung von Scania im Jahresdurchschnitt um 2.169 Mio. € angestiegen. Da sich der Kapitalkostensatz reduziert hat, lagen die Kapitalkosten mit 2.976 Mio. € nur um 26 Mio. € über dem Niveau des Vorjahres. Infolge des geringeren Operativen Ergebnisses nach Steuern ergab sich ein negativer Wertbeitrag in Höhe von –1.343 (1.519) Mio. €.
Die Kapitalrendite drückt die erzielte periodenbezogene Verzinsung des investierten Vermögens auf Basis des Operativen Ergebnisses nach Steuern aus. Sie hat sich aus den bereits erwähnten Gründen im Vergleich zum Vorjahr verschlechtert und belief sich auf 3,8 (10,9) %.
Weitere Informationen zur wertorientierten Steuerung finden Sie unter dem Stichwort „Finanzielle Steuerungsgrößen des Volkswagen Konzerns“ auf der Internetseite www.volkswagenag.com/ir.
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WERTBEITRAG KONZERNBEREICH AUTOMOBILE* |
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Mio. € |
2009 |
2008 | ||||
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Operatives Ergebnis (Ausgangswert) |
1.264 |
5.428 | ||||
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zuzüglich Ergebniseffekte Kaufpreisallokation Scania |
295 |
575 | ||||
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zuzüglich anteiliges Operatives Ergebnis der chinesischen Gemeinschaftsunternehmen (ab 2009 einschließlich der jeweiligen Vertriebsgesellschaften) |
774 |
381 | ||||
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Steueraufwand |
–700 |
–1.915 | ||||
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Operatives Ergebnis nach Steuern |
1.633 |
4.469 | ||||
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Investiertes Vermögen (Durchschnitt) |
43.135 |
40.966 | ||||
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Kapitalrendite (RoI) in % |
3,8 |
10,9 | ||||
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Kapitalkostensatz in % |
6,9 |
7,2 | ||||
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Kapitalkosten des investierten Vermögens |
2.976 |
2.950 | ||||
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Wertbeitrag |
–1.343 |
1.519 | ||||








