Die Forschungs- und Entwicklungskosten des Konzernbereichs Automobile waren im Berichtsjahr um 6,4 % höher als 2008. Die Aktivierungsquote ging auf 33,6 (37,4) % zurück. Der Anteil der nach IFRS ergebniswirksamen Forschungs- und Entwicklungskosten an den Umsatzerlösen des Automobilbereichs belief sich auf 5,8 (5,0) %.
Konzernweit waren am Jahresende 2009 im Bereich Forschung und Entwicklung 25.583 Mitarbeiter beschäftigt. Der Anteil an der Gesamtbelegschaft betrug 6,9 %. Die Mitarbeiter der at-Equity-konsolidierten fahrzeugproduzierenden Beteiligungen Shanghai-Volkswagen Automotive Company Ltd. und FAW-Volkswagen Automotive Company Ltd. sind darin enthalten.
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FORSCHUNGS- UND ENTWICKLUNGSKOSTEN IM KONZERNBEREICH AUTOMOBILE |
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Mio. € |
2009 |
2008 |
2007 |
2006 |
2005 |
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Forschungs- und Entwicklungskosten gesamt |
5.790 |
5.926 |
4.923 |
4.240 |
4.075 |
|||||
davon aktivierte Entwicklungskosten |
1.947 |
2.216 |
1.446 |
1.478 |
1.432 |
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Aktivierungsquote in % |
33,6 |
37,4 |
29,4 |
34,9 |
35,1 |
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Abschreibungen auf aktivierte Entwicklungskosten |
1.586 |
1.392 |
1.843 |
1.826 |
1.438 |
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Forschungs- und Entwicklungskosten lt. GuV |
5.429 |
5.102 |
5.320 |
4.588 |
4.081 |
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